Gebruiksvriendelijkheid & veiligheid

Eisen

  • Doorgang van het trottoir na plaatsing Oplaadobject: meer dan 120 cm (4 stoeptegels 30 x 30 cm);

-    Bij uitzondering kan er een doorloopruimte van 90 cm (3 stoeptegels van 30x30cm) geaccepteerd worden. Het Oplaadobject en het verkeersbord betreffen een puntversmalling van minder dan 50x50cm waardoor bij uitzondering ook een minimale effectieve breedte van 90 cm aangehouden kan worden.
-    Ook een uitstapstrookje is een uitzondering, want hier hoeft geen kinderwagen of rollator langs;

  • Voorkomen van wegversperring voor aanrijdroutes van hulpdiensten;

Criteria

  • Voorkomen struikelgevaar door kabels;

-    Streven naar minimale afstand van parkeervakken tot Oplaadobject;

  • Haakse en parallel gelegen parkeervakken worden geprefereerd boven parkeervakken die schuin aan de weg zijn gepositioneerd;
  • Het voorkomen van belemmering voor doorstroming van het overige wegverkeer, langzame verkeersstromen etc.;
  • Het voorkomen van Oplaadobjecten aan hoofdverkeerswegen;
  • Het Oplaadobject wordt bij voorkeur niet geplaatst voor de deur of het raam van een woonhuis. We hanteren de volgende oriëntatie t.o.v. bebouwing, aflopend naar voorkeur;
  1. Blinde gevel; 
  2. Zijgevel;
  3. Voorgevel;
  • Oplaadobject niet in de directe nabijheid van andere objecten in de openbare ruimte zoals fietsenrekken, vuilcontainers, struiken, bomen en straatmeubilair;
  • Houd rekening met de toegankelijkheid van het laadobject voor minder valide e-rijders;

-    Zo mogelijk bij een reeds aanwezige gereserveerde mindervalideparkeerplaats;
-    Bij voorkeur niet midden tussen andere parkeervakken (i.v.m. ruimte voor uitstappen);
-    Bij voorkeur zo dicht mogelijk in de buurt van meest gebruikte bestemming;